中国网/中国发展门户网讯 (记者刘会)在中国提出的“一带一路”倡议中,一个重要的方面就是沿线国家宜加强基础设施建设规划、技术标准体系的对接,从而共同推进国际骨干通道建设,逐步形成连接亚洲各次区域以及亚欧非之间的基础设施网络。
中国交通建设集团有限公司(以下简称“中交集团”),作为我国较早实施“走出去”战略的央企,近年来积极响应国家“一带一路”倡议,大力推进沿线国家交通基础设施互联互通,同时在重要交通节点打造现代产业园区,搭建国际合作新平台,推动沿线国家经济发展。
中交集团董事长刘起涛曾表示,发展中国家对基础设施建设及其配套设施建设有着渴望和巨大需求,而中国倡议的“一带一路”建设正在打通巨大需求和强劲供给,这也给中交集团发挥一百多年从事交通基础建设的核心优势。
记者获悉,中交集团从1958年援外工程建设,到1978年以企业化方式“走出去”,再到近年来全身心投入到“一带一路”建设中,已有近60年海外发展的历史。60年海外摸爬滚打积累的宝贵经验,让中交集团成为“一带一路”基础建设中的排头兵。
过去3年来,中交集团在“一带一路”沿线58个国家和地区追踪200余个项目,其中包括巴基斯坦瓜达尔港、斯里兰卡港口城、东非铁路、马尔代夫大桥等项目,这一系列的项目成为了“一带一路”战略的桥头堡。
以瓜达尔港建设为例,该港口是巴基斯坦第三大深水港。在“一带一路”建设中,巴基斯坦占据重要地位,其中,“中巴经济走廊”是“一带一路”的旗舰项目,而瓜达尔港则是“中巴经济走廊”的重要交通节点,是中巴两国重点经营的旗舰工程。
2005年,中交集团承担的瓜达尔港口一期工程建设结束,目前已经建成拥有3个两万吨级泊位的多用途码头,年吞吐量达到5-7万个标箱,预计会带来数十亿美元的收入,为当地创造2万个就业岗位,成为东亚国家转口贸易及中亚内陆国家的出海口。
经此外,中交集团在完成港口建设后,还牵头组织瓜达尔港运营、瓜达尔自贸区等后续项目,以港兴城,拉动瓜达尔港所在的巴基斯坦俾路支省的经济发展,开辟面向巴基斯坦及其周边国家的商贸物流国际通道。
截至目前,中交集团已在全球103个国家和地区设立了193个驻外机构,在全球135个国家和地区开展实质业务。中交集团及其旗下中国港湾、中国路桥、振华重工在“一带一路”沿线累计承建了2600多公里公路,180座、总长105公里的桥梁,63个、累计23000延米的深水泊位,10座机场,754台集装箱桥吊,在建铁路1800公里。
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